高压直流(HVDC)能源传输是一项久经考验的技术，它比交流(AC)传输更有效地传输长距离电力. 除了, 高压直流输电不会产生与交流输电相关的有争议的电磁场.
项目路线经过精心设计，占地面积最小, 利用水道和现有的通行权避开环境敏感区域，如哈德逊河上游的多氯联苯清理地点. 该项目将从美国运营.S.-加拿大边境, 向南穿过尚普兰湖, 哈德逊河沿岸和河底, 最终到达皇后区阿斯托里亚的一个换流站.
因为固态电缆的直径只有5英寸, 可以沿着现有的路权在水下和地下运行它们, 尽量减少对环境的干扰，并保留自然景观. 天博APP非常注意避开环境敏感的地点, 比如哈德逊河的多氯联苯浓度.
该电缆将采用低冲击水射流技术安装，对环境的影响最小. 请查看如何安装电缆的演示视频:
No. 该电缆将铺设在现有的水道中或埋在地下. 将不会有新的架空传输与该项目有关.
如果线缆损坏, 高压直流保护在几分之一秒内将电流和电压降低到零，因此没有可能对人员造成伤害, 鱼或附近的任何基础设施.
防止锚或钓鱼设备损坏缆绳, 这条线位于水道底部以下, 要么被淹没在河床/湖底，要么被屏障覆盖以防止被钩住. 在极不可能的情况下电缆被卡住了, 电缆的重量会告诉船只他们已经连接到一个主要的地下物体上. 电缆本身包含光纤热和通信保护功能，可以检测到任何障碍, 以及两个换流站的故障保护设备，几乎可以立即清除任何故障. 如果电缆损坏，这些安全特性将立即关闭操作，以保护生命和设备.
该项目将100%由私人出资. TDI的主要发起人和股权提供者是黑石集团(Blackstone Group). 建设债务融资将来自一个由商业银行和其他私人债务提供者组成的财团.
作为一个私人项目，任何成本超支都将由项目的私人业主承担. 纳税人不会受到建设成本超支的影响.
电力将被输送到一个将在皇后区阿斯托里亚建造的换流站, 纽约, 并将接入联合爱迪生电网.
No. 避免在哈德逊河PCB疏浚项目相关区域安装高压直流电缆, 高压直流电缆路线将在尚普兰运河前退出，并遵循街道和铁路的通行权. 线路将埋在整个地区，以避免架空输电对视觉的影响.
埋地高压直流电缆(HVDC)已经在世界范围内使用了近80年. 高压直流输电线路最早的一些商业用途可以追溯到20世纪50年代初, 其中许多至今仍在服役. 这些项目包括海王星项目，该项目通过一条穿过纽约港的高压直流电缆将新泽西州和长岛安全连接起来. 高压直流电缆安装于:
换流站将对变压器和制造商指定的其他电气设备进行定期维护. 对电缆进行连续监测, 除非检测到损坏, 它们实际上是免维护的.
这个项目非常安全, 使用固态电缆，由绝缘良好的不易燃材料制成，不含可能泄漏的液体或凝胶. 高压直流换流站也是固态的，没有可燃燃料，不像热电站. 尽量减少损失的可能性, 高压直流换流站采用电气保护系统，可在几分之一秒内识别和隔离故障.
No. 这些水道的当前和未来使用将不受影响.
对电缆进行连续监测, 除非检测到损坏, 它们实际上是免维护的. 换流站将对变压器和制造商指定的其他电气设备进行定期维护.
在铺设电缆的水道上已经进行了各种测试. 其中包括侧面扫描声纳分析和项目所在的河床和湖泊的底部采样.
该项目将在300-320千伏之间运行，具体取决于所选择的技术.
纽约公共服务委员会(PSC)发布命令，颁发环境兼容性和公共需要证书(许可证). The commission found that the project had significant environmental benefits; provided needed transmission supply into a congested NYC load pocket; provided fuel diversity; connected renewable, stable-cost hydro resources into NYC; and strengthened the interconnection between the Quebec and 纽约 grids. 在纽约州建造这个项目需要许可证.
CHPE项目将通过运行匹配的高压直流电缆，穿过纽约-加拿大边境，并将其拼接到魁北克输电系统内的现有电缆，从而连接到魁北克输电系统. 在加拿大这边, 该电缆预计将运行到蒙特利尔市附近的Hertel HVAC变电所. 魁北克水电公司将负责加拿大边境的连接和基础设施建设.
哈德逊河饮用水市际委员会(“哈德逊7号”)要求提供有关该项目的更多信息. 下面的文件是对哈德逊7号提出的问题和天博APP的回答的总结.
该项目完全由私人资助，总成本约为60亿美元.
阿斯托里亚-雷尼电缆获得批准，将于2024年5月开工建设, 该项目预计将于2025年底完工. 天博APP将在整个施工过程中继续向社区通报情况.
Ingress and egress to homes and businesses will be maintained during construction; although that may mean it is provided through a temporary entrance as we access certain areas.
建设将主要在现有的路权上进行. 如果天博APP需要额外的地役权, 项目团队将在施工前与您联系协调.
施工结束后，任何受影响的财产将恢复到原来的状态. 沿途的一些地点可能会改善人行横道和人行道，以提高可达性.